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太陽電池・太陽光パネルの再利用について

  太陽電池とは 「太陽電池とは、光起電力効果を利用して、光エネルギーを電気エネルギーに変換する電力機器です。 主に太陽光から電力を得る目的で使用されます。 電池と表現されますが、電力を蓄える蓄電機能は持ってい […]

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日経平均株価が最高値、背景に半導体ものづくりへの期待

(画像、イメージ) 日本の株式市場で日経平均株価がバブル時よりも高い最高値を更新して大きく報じられています。 この日本での株高は海外投資家・機関のマネーが流入していることも大きいといいます。 株高・投資を牽引しているのは […]

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認証不正再発防止策とクルマ製造の近況

ダイハツの認証不正の再発防止策 ダイハツ工業の奥平社長は2024年2月9日国道交通省を訪れ、斉藤大臣に再発防止のための報告書を提出しました。 再発防止策については新車開発にかける期間を4割伸ばすこととするようです。 また […]

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TSMC熊本の工場、トヨタ自動車など半導体へ出資について

TSMC熊本に第2工場を設ける 2024年2月上旬、TSMCが6nm品の量産を目指す熊本の第2工場を新設する計画であることが報じられました。 TSMCの第1工場では12~28nm品の量産を2024年中に開始する計画です。 […]

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豊田自動織機の自動車エンジン試験不正と生成AIが与える半導体製造分野への影響について

豊田自動織機のエンジン3機種で試験不正 2024年1月末、豊田自動織機がフォークリフト用エンジンの排ガス試験不正に続いて、 自動車向けエンジン3機種でも試験不正が判明していることを表明しました。 豊田自動織機はトヨタ自動 […]

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電気を賄うという視点

(イメージ画像、サーバールーム) データセンターの電気を賄う視点 生成AIの登場によってデータセンターの電力消費量が増加しているといいます。 現状で生成AIに最適とされている半導体、GPUグラフィック・プロセッシング・ユ […]

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自動車の現状と今後について

  トヨタ自動車は2024年のトヨタ・レクサスの生産計画を約1030万台とすることが報じられました。 トヨタとして年間区切りで過去最高を更新する生産規模であるといいます。 米国などではトヨタの新たな品質の良い電 […]

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1月2日の空港での事故とジェット燃料について

(イメージ画像、航空機) 燃えやすい飛行機向け燃料、ジェット燃料 2024年1月2日、正月休みに羽田空港のC滑走路で海上保安庁の飛行機と日本航空のジェット機が衝突する事故が起きました。 「ジェット燃料は航空用のジェットエ […]

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今後のエネルギー供給網の変革について

洋上風力発電 北海道石狩市沖で2024年1月から洋上風力発電の風車設備が稼働しました。 これから日本国内の海域で洋上風力発電の設備投資・設備稼働の計画が進む模様です。 比較的大規模な平地での太陽光発電パネルの導入が済んで […]

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日本国内での半導体開発

車載向けSoC、システム・オン・チップと呼ばれる、 車載半導体の開発新組織が自動車製造大手トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スバルと、 半導体メーカーのルネサスエレクトロニクスなどで立ち上げられることが2023年12月に報じ […]

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脱炭素化に産業は適応できるか

COP28・第28回国連気候変動枠組み条約締約国会議 アラブ首長国連邦のドバイで開催されたCOP28では、 「およそ10年間で化石燃料からの脱却を加速する」という成果文書が採択されました。 COP28の会期は2023年1 […]

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車載向け半導体製造・AI半導体製造

宮城県に台湾のPSMCが車載向け半導体製造拠点を設ける 2023年12月中旬、台湾の力晶積成電子製造(PSMC)が宮城県に車載半導体の製造拠点を設けることが報じられました。 力晶積成電子製造は台湾の世界第7位の半導体受託 […]

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